RT2升级版来了!多项优化配置更全，售价19980元

我是骑士分享。

250cc小钢炮赛科龙RT2又出新款了，售价19980元!这款去年五月份上市的车型，据说海内外销量已经超过了两万台，并且在某摩托车主流平台上的用户口碑达到了9.2分，第一批用户对该车的整体评价还算不错，尤其对于外观和动力比较满意。

赛科龙RT2是一款适合城市通勤代步的运动型踏板车，该车拥有时尚外观，紧凑车身，强劲动力。

而本次所推出的车型将会在原版的基础上进行如下升级。

1.优化动力

RT2所搭载的是韩国大林发动机，这款动力总成全球使用已经超过10万台。它最大功率17KW，最大扭矩22.5N·m。

新款RT2将优化传动系统，调校动力总成，采用博世MSE8.0电喷系统，如此组合后工况油耗可以有效降低10%。

2.升级配置

新款RT2将采用全新UI彩色液晶仪表，使其在太阳光的直射下显示更清晰，也会进一步丰富内容。

当然在配置板块新款RT2最大的变化将会体现在融入可关闭TCS系统，如此一来该车在安全配置方面几乎就没有短板了，因为双通道ABS已经是这款车的标配。

3.配色更多元

新款RT2将融入牛油果绿，机甲黑，钨纲哑灰，运动白等全新配色，并且还将采用汽车级涂装，使其表面更加光泽饱满有质感。

通过以上的介绍，我们可以看到新款RT2并不是一个简单的换装上市，而是从内到外都有了优化表现，尤其是动力总成和配置的升级非常明显，这使得这款车的竞争力又增强了不少。

当然对于刚入场的小白而言，可能对于RT2并不是非常的了解，所以我们再简要的对该车做一个数据和静态层面的介绍。

外观方面 ，RT2为了突出运动时尚元素，将会采用跨界机甲外观，融入前脸鸭嘴气动布局，配套鹰眼四透镜大灯，以及汽车级L型分体式尾灯。所以在观感上别具一格很有辨识度。

车身方面 ，该车采用的是高强度框架编织车架，会有龙骨脊梁并采用机械人焊接。其中1400mm的短轴距设计，将会具备较好的城市穿梭能力，也会对操控有很好的提升作用。而750mm的低座椅高度，也会对大多数摩友比较友好。并配套有12.6L的中置油箱。

配置方面 ，除了前面的升级表现以外，该车将采用无钥匙启动，全车LED灯源，隐藏式双USB接口，前后大口径碟刹盘，并配套有双通道ABS。除此以外，还有一些原厂改装件可供用户选择，其中就包括前后双摄像头记录仪，后气囊减震，后扶手靠背，加高坐垫等。

总的来说，做一款250cc排量的中绵羊RT2的短轴距设定是一个优势，因为同级的很多车型都喜欢大车身，却忽略了日常生活中的便捷性。此外该车的颜值，配置，性能也都不错，所以如果骑腻了小排量的通路车，这款升级版RT2可以作为参考对象自行评判。